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好消息！！！

京唐、京滨两条城际铁路

联调联试工作已经圆满结束

两条铁路正式进入试验阶段

唐山到北京路程缩短至半小时

网友直呼：太快了！

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01

高质量完成

联调联试各项任务

进入联调联试阶段以来，铁路部门积极推进，检测列车、试验动车组，在规定测试速度下对轨道、牵引供电等设备性能进行评价验证，并依据测试结果分系统进行调整，直至各个系统及整体满足高铁运行的要求。运行试验阶段，将开展运行图参数测试、故障模拟、应急演练、按图行车等试验。

在联调联试期间，京唐、京滨两条城际铁路组织开行试验列车2462列次，累计完成检测里程349280公里。

目前，京唐、京滨城际铁路开通初期投入使用的大厂站、宝坻站、唐山西站、北辰站等7座新建高铁站的主体施工和站房装修已完成，正在有序开展各项验收工作。

02

半小时到北京

全长148.7公里

京唐城际铁路起自北京城市副中心站，终至河北省唐山市既有唐山站，途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市，线路全长约148.7公里，开通初期，由北京站始发终到。

建成后，旅客搭城际列车从北京前往唐山，用时将由目前64分钟压缩至39分钟左右，唐山将融入到北京一小时交通圈中。

（动车组列车行驶在京唐城际铁路上）

唐山西站坐落于唐山高新区京唐智慧港北京路旁，2021年6月初进场建设，预计今年全部装饰装修工程并交付使用。届时，唐山西站到北京通州仅需29分钟。

下一步，将开展运行图参数测试、故障模拟、应急演练、按图行车等试验。

动车组司机可按正式运营标准对标停车，模拟正式开通运行情境，检验在设备故障、突发事件和自然灾害条件下的应急处理能力，为正式开通运营提供技术依据。

03

开通票价

二等座G字头一般为0.46元/公里

D字头一般为0.31元/公里

据悉高铁票价很大程度上由线路的速度等级决定，我国高铁车票定价时，速度等级分为两个：

300km/h及其以上的线路，以G字头列车二等座票价率一般为0.46元/公里，D字头列车二等座票价率一般为0.31元/公里或0.37元/公里；

时速300km/h以下的线路G字头或者D字头二等座票价率大致，一般为0.31元/公里或0.37元/公里。

京唐城际铁路时速  

设计最高时速为350千米

北京站至燕郊站区间最高设计时速为200km

燕郊站至大厂站区间最高设计时速为250km

大厂站至香河站区间最高设计时速为300km

香河站至唐山站区间最高设计时速为350km

预计全程票价约74元

由于短期之内，北京城市副中心站仍在建设，预计2025年底完工，所以从2022年-2025年间，京唐城际高铁短期始发站为北京站。据以上数据，初步计算京唐城际沿线站点票价↓

京唐城际铁路和京滨城际铁路开通运营后

“轨道上的京津冀”即将再添新笔画

为京津冀协同发展提供有力支撑

对于百姓来说也是好处多多

未来，我们的生活也会更加便捷

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木林森

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